FTGP-2軌底坡測量儀

使用方法：

1、使用前給儀器充滿電。充電方法，使用廠家提供的充電器，插入充電孔。當(dāng)充電器上的指示燈的顏色由紅變綠時(shí)，即為充滿。一次充電可以使用8-10個(gè)小時(shí)，一次充電時(shí)間3-5小時(shí)。

注意：一定用廠家提供的充電器

2、使用時(shí)，先打開儀器電源開關(guān)，如上圖 將儀器工作面貼合在鋼軌測量點(diǎn)，即可讀數(shù)。正常讀數(shù)為1：10~ 1：60  ，-1：60~ -1：10，超出范圍儀器讀數(shù)閃爍。

3、使用完畢請把儀器放回箱。以免配件丟失。

4、長時(shí)間不使用請定期給儀器充電，以免電池?fù)p壞。

注:測量前需擦拭干凈鋼軌底面以確保設(shè)備測量的準(zhǔn)確度

軌底坡測量儀的校準(zhǔn)：

校準(zhǔn)設(shè)備：標(biāo)準(zhǔn)平尺。

校準(zhǔn)方法：（底面有個(gè)校準(zhǔn)功能按鍵孔）將設(shè)備掛于被測平尺一側(cè) 長按此按鈕2秒松開 屏幕顯示1111111   在將設(shè)備掛于被測軌另一側(cè) 長按2秒松開 屏幕顯示2222222   顯示完2后 在長按2秒松開系統(tǒng)校準(zhǔn)完畢 并進(jìn)入測量狀態(tài)；

校準(zhǔn)周期：1年

注：請到專業(yè)校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)該儀器。

FTGP-2軌底坡測量儀

概述：

軌底坡測量儀就是測量軌底坡的測量儀器。軌底坡是軌底與軌道平面之間形成的橫向坡度。由于車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為了使鋼軌軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力，減輕軌頭不均勻磨耗，同時(shí)也有利于減小軌頭塑性變形，，延長使用壽命。中國鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。

技術(shù)參數(shù)：

量程：+1:10至+1:60  -1:10至-1:60；

精度 0.01°；

工作溫度(℃) -25～+70；

工作電壓：12V直流；

工作電流：300mA；

公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國，為國內(nèi)外企業(yè)用戶提供較大化壓縮商品物流環(huán)節(jié)，大大降低用戶采購成本，力爭成為業(yè)內(nèi)工業(yè)品集成供應(yīng)商。

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對用戶的鄭重承諾是：莫因事小而不為之，莫因事煩而不愿為之。

隨著公司的不斷成長、壯大，公司將繼續(xù)以服務(wù)社會(huì)為己任，我們始終本著“質(zhì)量是生命，服務(wù)是根基”的創(chuàng)業(yè)理念，堅(jiān)持以品質(zhì)為先，以服務(wù)取勝！

公司擁有專業(yè)的銷售工程師和強(qiáng)大的，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)隊(duì)伍為用戶提供快捷、周到的服務(wù)，消除您一切后顧之憂。我們深信，只有站在用戶的立場，為用戶提供更好服務(wù)。以支持用戶的業(yè)務(wù)和發(fā)展，才能較終獲得雙羸！

公司以其化的平臺，打造高效能供應(yīng)鏈體系，配套大型空港倉儲物流中心，為用戶提供強(qiáng)有力的供貨保障。

“下道工序的要求是對上道工序的命令”，用戶是我們較終的下道工序，所以滿足用戶的需求 “有求必應(yīng)” 是一切工作的出發(fā)點(diǎn)和核心。

“科技為本、質(zhì)量*、用戶至上、合作共贏”是公司一貫的宗旨。公司將嚴(yán)守承諾，積極進(jìn)取，進(jìn)一步加大研發(fā)投入，開發(fā)更好的產(chǎn)品與用戶共享，并謁誠為廣大用戶提供*的服務(wù)。

讓我們一路同行，攜手走向更加美好的明天！